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體型不大的電動(dòng)車可以輕巧靈活地穿越大街小巷。電動(dòng)自行車、電動(dòng)摩托車、電動(dòng)三輪車等電動(dòng)車以其經(jīng)濟(jì)、便捷等特點(diǎn)，逐步成為群眾出行代步的重要工具，保有量迅猛增長。但由于安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)不健全、市場監(jiān)管不到位、存放充電方面問題突出，電動(dòng)車火災(zāi)事故頻發(fā)，給人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全造成重大損失。本期安全課堂為你講解電動(dòng)車火災(zāi)防范常識(shí)。

電動(dòng)車多種隱患

過度充電

　　電動(dòng)車電池最忌諱的就是過度充電、放電，過度充電會(huì)讓電池發(fā)熱、鼓脹甚至導(dǎo)致電池爆炸。因此，充電時(shí)間不能過長，一般在8小時(shí)。對(duì)于不少已經(jīng)使用1年至2年的電池來說，充電時(shí)要格外當(dāng)心。電池在出廠前要經(jīng)過測試，能量密度值比較接近的電池會(huì)被分到一組。如果沒有嚴(yán)格按照檢測標(biāo)準(zhǔn)操作，能量密度值相差懸殊的電池極有可能被分到一組。能量密度值低的電池已充滿了，高的還沒充滿，繼續(xù)充電，能量密度值低的電池就會(huì)被充爆。
私拉電線
　　當(dāng)多輛電動(dòng)車同時(shí)充電時(shí)，就會(huì)導(dǎo)致電壓不穩(wěn)，容易引發(fā)安全事故。另外，還有些人喜歡私拉電線充電，也會(huì)埋下安全隱患。小區(qū)內(nèi)亂拉電線導(dǎo)致線路短路是引發(fā)火災(zāi)的一大原因。電線在空中沒有任何支撐與保護(hù)措施，會(huì)與墻體發(fā)生摩擦，磨損非常大，漏電概率很高。此外，在一個(gè)插線板上同時(shí)使用過多大功率電器，也容易導(dǎo)致短路，引發(fā)火災(zāi)。
充電器使用不當(dāng)
　　充電器是損耗品，壽命一般只有一兩年，要選擇品質(zhì)好、散熱性能好的充電器，并要及時(shí)更換。有的車主把電動(dòng)車騎走了，但充電器還連在電源上，這樣做很危險(xiǎn)。使用不匹配的充電器也有可能導(dǎo)致電動(dòng)車起火?，F(xiàn)在很多家庭不止一輛電動(dòng)車，不同品牌的電動(dòng)車充電器千萬不要混合使用，這樣不僅會(huì)給電動(dòng)車電池帶來損傷，也會(huì)埋下安全隱患。如果充電器損壞，請到正規(guī)店鋪購買。
私自改裝成新隱患
　　電動(dòng)車除骨架外，其它部件都是由塑料、橡膠和聚氨酯材料制成的，這些多數(shù)屬于易燃可燃的材料。充電線路和充電裝置等配件質(zhì)量參差不齊，在使用過程中不斷老化，在不知不覺中超越了使用年限，成為火災(zāi)隱患。車主擅自改裝電動(dòng)車的動(dòng)力電源、私拉亂接電源線，也是容易引發(fā)火災(zāi)的原因。
線路老化
　　電動(dòng)車使用時(shí)間久了，車?yán)锏倪B接路線很容易老化、短路。如果車內(nèi)的電線發(fā)生短路，加上外部溫度過高，就很容易發(fā)生燃燒。建議用戶最好在半年至一年時(shí)間，定期到維修點(diǎn)做檢查。另外，在高溫天氣下騎行之后，要把車子放在陰涼處，等車子以及電池的溫度降下來后再充電。
電池短路
　　一般電動(dòng)車自燃，人們很容易將緣由歸結(jié)到電池上來。拿鉛酸電池來說，即使電池內(nèi)部溫度較高、產(chǎn)生大量氣體，也會(huì)通過排氣孔釋放出去，因此不會(huì)輕易發(fā)生爆炸。除非是電池使用年限長了，內(nèi)部線路容易短路，引起自燃。還有一個(gè)原因是電池安裝不規(guī)范，在長期使用摩擦后會(huì)導(dǎo)致短路發(fā)熱引發(fā)電池燃燒。

防范電動(dòng)車起火常識(shí)

這些充電方式對(duì)不對(duì)？

沒有時(shí)間限制，充上就不管了，什么時(shí)候騎再拔掉；（X）
沒有電就充，差不多了就拔掉；（X）

早上去單位插上電，傍晚回家拔斷電，充電時(shí)間8小時(shí)吧；（X）

小區(qū)固定地點(diǎn)投幣充電；（V）

晚上充電有時(shí)候老天偷著下雨；（X）

小區(qū)公共停車場，有專用的充電樁；（V）

出租房基本上樓充電；（X）

充電8小時(shí)，晚上在小區(qū)地下室；（V）

晚上充電，一次性充10個(gè)小時(shí)左右，下雨天不充電。（X）

如何預(yù)防自燃？
　　在氣溫較高的夏天，盡量不要長時(shí)間連續(xù)使用電動(dòng)車，防止電動(dòng)車因線路溫度過高、電機(jī)發(fā)熱等因素引發(fā)電路故障而起火。
　　電動(dòng)車最好定時(shí)到維修站檢測線路，排除線路隱患，以防線路老化、粘連而導(dǎo)致短路。
高溫天，騎行過后，放在陰涼地，稍加“冷卻”后再充電。
電動(dòng)車應(yīng)盡可能避免在暴雨天氣、積水地段行駛或使用高壓水槍洗車，以防止線路潮濕引發(fā)短路造成電動(dòng)車起火。
起火如何撲救？
在住宅樓等處發(fā)生火災(zāi)，住戶不要盲目逃生，尤其不要通過樓梯間逃生，因?yàn)闃翘蓍g內(nèi)充滿毒煙。如果采用向下逃生的辦法，可以說是必死無疑。
如果所在區(qū)域離火源較遠(yuǎn)，煙、火要一段時(shí)間才能進(jìn)入室內(nèi)。這種情況下，在室內(nèi)等待救援是比較可靠的方法。
如果離安全出口較近，在火勢和煙氣不大的情況下，用濕毛巾捂住口鼻，裹著濕被子往安全出口逃生。
平時(shí)要加強(qiáng)消防安全知識(shí)的學(xué)習(xí)，配備滅火器材，掌握逃生技能，沉著冷靜，根據(jù)火場的實(shí)際環(huán)境作出準(zhǔn)確的判斷。

怎樣防范電動(dòng)車火災(zāi)？

　　購車：市民應(yīng)選購使用正規(guī)廠家生產(chǎn)的合格電動(dòng)車、充電器和電池，并對(duì)電動(dòng)車定期保養(yǎng)，不要擅自改裝電動(dòng)車。同時(shí)注意查看電動(dòng)車是否具備欠壓、過流保護(hù)功能和短路保護(hù)功能。
　　配套裝備：購買電瓶車必須看清產(chǎn)品說明書并按說明書選擇與電動(dòng)車、充電器、電機(jī)型號(hào)、規(guī)格相配套的點(diǎn)評(píng)；并按照規(guī)定配置消防設(shè)施和器材。
　　維修：電動(dòng)車在正常使用過程中出現(xiàn)各類故障，要選擇專業(yè)的維修機(jī)構(gòu)或人員；不得擅自拆卸電氣保護(hù)裝置，確保電氣線路和保護(hù)裝置完好有效。
　　車輛停放：電動(dòng)車應(yīng)停放在安全地點(diǎn)，不要停放在樓梯間、疏散通道、安全出口處，不得占用消防車通道。
　　線路插座安裝敷設(shè)：為電動(dòng)車充電的線路插座，應(yīng)由專業(yè)電工安裝敷設(shè)，不要私拉亂接電源線路。
　　充電：平時(shí)給電動(dòng)車充電應(yīng)盡量在室外進(jìn)行，并確保周圍沒有可燃物，電動(dòng)車應(yīng)當(dāng)按照說明書的規(guī)定進(jìn)行充電，充電時(shí)間原則上不得超過8個(gè)小時(shí)。
　　陰雨天氣要注意：陰雨天氣最好把電動(dòng)車停放在車棚內(nèi)或者用塑料布遮蓋，避免雨水滲漏造成線路老化或腐蝕，帶來短路隱患。
　　電池保養(yǎng)：每隔一段時(shí)間應(yīng)該把電池從車?yán)锶〕鰜沓潆姡^察電池、電線及其發(fā)熱量，如果存在電線老化、裸露或者充電時(shí)間不長電池就很燙的情況，應(yīng)該及時(shí)把電池送去檢查，避免因?yàn)殡姵毓收厢劤傻湺恕?/span>
　　自檢：要經(jīng)常檢查電動(dòng)自行車的電路插接點(diǎn)，防止接觸不牢引起接觸點(diǎn)打火、發(fā)熱；避免線路老化、磨損而造成短路、串電事故的發(fā)生。
　　行駛：在電動(dòng)車行進(jìn)過程中，起步、爬坡時(shí)應(yīng)腳蹬助力，防止啟動(dòng)電流過大、機(jī)件長時(shí)間超負(fù)荷工作，引起電機(jī)線圈、線路、電瓶和調(diào)速器損害釀成火災(zāi)；要盡量避免在雨天、積水路段行駛，以防電機(jī)進(jìn)水，充電時(shí)短路著火。

電動(dòng)車火災(zāi)案例

廣東電白一小區(qū)起火致5死5傷

    ●2013年3月28日6時(shí)30分，廣東電白縣城發(fā)生一起火災(zāi)事故，導(dǎo)致5人窒息死亡，另有5人受傷。起火原因?yàn)殡妱?dòng)車充電引起線路著火。